Тачки строительные

Тачка строительная

Тачка – незаменимый инструмент для ручной транспортировки предметов и веществ на строительной площадке. С ее помощью можно легко перевозить кирпичи, доски, строительные смеси к рабочему месту.

Строительные тачки достаточно универсальны, маневренны, рассчитаны на большую нагрузку и могут использоваться как в строительстве, так и на даче. За счет прочной конструкции имеют приличный вес и могут перевозить камни для клумб, землю, отходы и мн. др. На строительные тачки цена, как правило, выше, чем на садовые. Не рекомендуется использовать садовые тачки в строительстве и на производстве, так как от чрезмерных нагрузок могут отпасть колеса и погнуться ось. Как правило, их корпус изготавливают из не очень прочных материалов для облегчения веса изделия.

Любой магазин строительных тачек предлагает классические варианты – с корытом, рамой, подножкой и одним или несколькими колесами. Корыто имеет специальную форму трапеции с одним скошенным краем, через который можно удобно выгружать содержимое тачки. Также существуют модели с квадратным кузовом. Основные материалы изготовления корыта – оцинкованная сталь или алюминий. Сталь более прочная и подходит для перевозки твердых предметов типа камней, кирпичей, досок. Алюминий легче и мягче, такие тачки используются для транспортировки сыпучих веществ: песка, грунта. Некоторые тачки имеют боковые ребра жесткости. Встречаются также тачки с пластиковым кузовом, рассчитанным на небольшую нагрузку.

Диаметр колес может быть различным. Например, тачки строительные усиленные двухколесные, как правило, оснащаются большими колесами, чтобы без труда возить тяжелый груз по неровной поверхности или рыхлому грунту. Чем больше диаметр колес, тем лучше амортизация. Оптимально выбирать модель с размерами 35-45 см.

Также все колеса у тачек бывают 2-х видов: литые и пневматические. Литые отличаются повышенной прочностью и, как правило, устанавливаются на тачки строительные усиленные. Пневмоколеса состоят из резиновой камеры, наполненной воздухом, и покрышки с глубоким протектором. Они изнашиваются быстрее литых, но обеспечивают плавный ход даже на неровных поверхностях с ямами и кочками.

Строительные тачки по конструкции рамы делятся на:

• тачки с цельной рамой;

• тачки с усиленной рамой.

Металлическая рама выполнена из профиля в форме трубы с сечением от 3 до 4 см.

Цельная рама устанавливается на тачки с небольшим объемом корыта. Она имеет вид единого каркаса, на котором установлен кузов, прикреплено колесо и который переходит в рукоятки.

Усиленная рама есть у тачек большего объема – от 80 л. Она состоит из 2-х частей: первая служит подставкой для корыта, а вторая образует ручки, подножки и крепление для колеса. Тачка садово-строительная усиленная намного крепче первого варианта и может выдерживать большую нагрузку без вреда для рамы. Специальное покрытие краской или оцинковка защищает раму от коррозии.

Объем корыта. Важный показатель для тачек, от этого зависит, какой объем груза можно перевезти за 1 раз. Зная вместимость тачки, можно рассчитать, сколько мешков со строительной смесью или кирпичей поместится в ней и за какое время можно выполнить работу. Тачки с 1 колесом, как правило, имеют небольшое корыто на 50-100 л, так как чрезмерная нагрузка на одно колесо противопоказана. Зато они более маневренные. Такой вариант незаменим на маленьких садовых участках и для работ в теплице. Двух- и четырехколесные имеют самый большой объем корыта, так как могут перевозить большой груз и используются, как правило, в масштабных строительных работах. Имеют более прочный корпус и раму, но менее управляемые. Тачка садово-строительная, как правило, может перевозить груз средней тяжести, но иметь 1 колесо для удобного управления.

Количество колес. Есть варианты с одним, двумя и даже с четырьмя колесами. Их количество зависит от тяжести груза, который вы намерены перевозить в тачке. Тачка строительная одноколесная – самая легкая по весу и самая маневренная: может проехать по узкой неровной дорожке, но тяжело передвигается по мягкой рыхлой земле, вязнет в ней. Тачка строительная двухколесная и четырехколесная быстрее и легче передвигается по рыхлому грунту без лишних усилий человека. Но такие варианты не очень маневренные, поэтому тачки строительные двухколесные купить следует только после того, как вы убедитесь, что дорожки совпадают с шириной колес и на пути нет крутых поворотов и резких подъемов.

Максимальная нагрузка. В зависимости от принадлежности тачки к той или иной группе (садовой или строительной), количество колес может разниться. Одноколесные садовые тачки могут перевозить от 80 кг, многоколесные строительные – от 170 до 350 кг в зависимости от модели.

Ручки. Бывают 2-х вариантов: скобообразная или две параллельных. Выбирается исходя из комфорта использования: тачка строительная одноколесная, которую нужно поддерживать при передвижении, требует двух параллельных ручек. Это значительно снизит нагрузку на руки. Важно, чтобы расстояние между ручками позволяло вмещать человека. Тачка с 2 или 4 колесами не требует держания ее на весу, поэтому для ее толкания можно использовать скобообразную. В любом случае рукоятки должны иметь достаточную длину и желательно с пластиковыми или резиновыми накладками в местах хвата для комфортного управления.

Предлагаем вам купить тачку строительную усиленную или стандартную по выгодной цене в интернет-магазине «Бигам». Мы представляем большой ассортимент тачек и специализированного оборудования для сада и строительства от известных мировых и отечественных производителей. Для заказа на сайте заполните онлайн-форму или позвоните нам по номеру 8 800 200 28 55 (звонок по России бесплатный). Мы производим доставку во все города страны, в том числе курьером.