Ротационные полировальные машины

Достоинства

2200 об/мин скорость оборотов, в наборе дополнительная ручка, отличные рабочие характеристики.

Недостатки

Не держит обороты при разных больших нагрузках, но не стоит бояться, двигатель не сгорит.

Комментарий

Приобрел полировальную машинку по совету своего друга, поскольку это гораздо удобнее, чем справляться вручную и всегда видишь отличный результат. Это не первый мой инструмент, от фирмы Зубр у меня есть болгарка и орбитальный эксцентрик для абразивной шлифовки. Аккумуляторные модели часто рекомендуют попробовать, когда нет возможности подключить инструмент к розетке, а такие ситуации для меня не редкость. Прибор с удобной ручкой. Им удобно убирать оставшиеся разводы и неровности на металле после работы. Машинка умеет постепенно набирать обороты и регулировать их, это я в полной мере оценил, когда шлифовал кузов. Полировалка достаточно мощная, но двигатель сильно не греется, хватит, чтобы работать полный день. Однако специальной опции защиты нет, паузы делать придется. УПМ пригодится, чтобы до блеска начистить поверхность не оставляя разводов, для этого можно попробовать воспользоваться вспомогательными составами.

Достоинства

С ней любое дело по плечу. Двигатель надежный и мощный, запускается в один момент. Не приходится искать инструмент, чтобы поменять шкурку. Подбор числа оборотов. Небольшой вес. Пригодится в гараже и дома.

Недостатки

Не назовешь самой недорогой моделью, но за качество пришлось заплатить.

Комментарий

Вещь очень классная, пользовался уже ни раз, проблем пока не испытывал. Самое главное в запаре, что не нужно инструмента, чтобы поменять круг, все на липучке. Только важно все хорошо закрепить. Полировальную машинку удобно задействовать на финальном этапе при ремонте автомобиля, она подходит, чтобы снять зазубрины или старую краску и потом добавить блеска. При этом в гараже ей много места не нужно, сам аппарат небольшой. Машинка имеет функцию регулировки, поэтому позволяет сделать работы разной сложности. Можно работать с полировальной пастой и лаком или без, результат всегда отличный. На финальную обработку кузова у меня уходит около полутора часов, когда хочется придать машине отличный внешний вид. Шумит она немного. Считаю, что это не плохой вариант, чтобы заниматься обслуживанием авто в личном гараже или мастерской.